L’incision du lit de l’Isère consécutive aux extractions massives de matériaux réalisées entre 1950 et 1980 a nettement dégradé la protection en enrochement de certains tronçons de digue de la Combe de Savoie.

Le prélèvement de matériaux dans le lit de l’Isère a été particulièrement conséquent aux extrémités amont et aval de la Combe de Savoie. Sur ces secteurs la dégradation de la protection en enrochement est particulièrement avancée.

La réparation du tronçon de digue rive droite de l’Isère au droit de la zone d’activités de Tétrapôle sur les Communes de Tournon et Frontenex, située à l’extrémité amont de la Combe de Savoie, est donc jugée prioritaire.

› Le linéaire de digue réparée

Dans la continuité des travaux conduits durant l’hiver 2023-2024, la digue sera réparée sur 1 000m en rive droite de l’Isère au droit de la zone d’activités de Tétrapôle située sur les Communes de Tournon et de Frontenex.

› Renseignements administratifs

Organisation

• Maître d’ouvrage : SISARC
• Maître d’œuvre : Hydrétudes Alpes du Nord
• Groupement d’entreprises de travaux : Groupement DECREMPS BTP – Alpes TP

Montant des travaux

• 1 763 956,20  € TTC

Financement

• Etat : 100% du montant hors taxe des travaux

› Principe des travaux de réparation

Les travaux de confortement sur la digue en rive droite vont être conduits entre octobre 2024 et mars 2025. Les travaux de réparation consistent à reconstituer la partie inférieure de la protection en enrochements qui est aujourd’hui déstructurée suite à l’enfoncement du lit.

Sur une durée d’environ 6 mois, ce sont 57 000 tonnes de blocs qui vont être mis en place. Les blocs d’enrochements libres sont posés à la pelle et soigneusement agencés les uns par rapport aux autres.

Les travaux sur la digue rive droite vont être réalisés en travaillant à l’abri d’un batardeau. Le batardeau est un ouvrage temporaire qui permet de dévier le lit principal de l’Isère sur la berge opposée à celle sur laquelle sont conduits les travaux.

Une fois la réparation de la digue achevée, le batardeau sera démantelé de façon à ce que l’Isère puisse s’écouler sur la totalité de la largeur du lit.